Marguerite, Griffin Capital Partners y WBW Invest lanzan OnTrain, una nueva plataforma de alquiler de locomotoras

OnTrain, la recién creada plataforma de arrendamiento de locomotoras con sede en Polonia, ofrecerá locomotoras modernas a los operadores ferroviarios europeos en el modelo de arrendamiento a corto y largo plazo junto con servicios de mantenimiento.

La empresa ya ha firmado contratos por 80 locomotoras y ha realizado pedidos en firme de 40 locomotoras multisistema Traxx 3 de Alstom y 10 locomotoras eléctricas pesadas Dragon 2 LM de Newag. Las 30 locomotoras restantes representan una opción adicional para comprar 20 locomotoras de Alstom y 10 de Newag.

OnTrain es una nueva empresa propiedad mayoritaria de Marguerite, un inversor paneuropeo en infraestructuras, junto con Griffin Capital Partners, una empresa privada de gestión de activos e inversiones en capital privado y bienes raíces en Europa Central y Oriental; y WBW Invest, una empresa de inversión polaca en los sectores de energía renovable, transporte y logística con una experiencia sustancial en el negocio ferroviario privado y, en particular, en el arrendamiento de material rodante.

La estrategia de OnTrain es ofrecer a los operadores de transporte ferroviario de mercancías locomotoras modernas con servicios complementarios que cumplen con los más altos estándares del mercado. La mayoría de las locomotoras de OnTrain serán aptas para el transporte transfronterizo y estarán diseñadas para operar en la mayoría de los países de la UE. Todas las locomotoras estarán equipadas con ETCS, el sistema europeo más avanzado, para garantizar la seguridad en las operaciones ferroviarias.

OnTrain se creó para abordar la creciente necesidad de reemplazar el material rodante antiguo y modernizar la infraestructura ferroviaria en toda Europa. La edad media de una locomotora en Polonia es de 30 años para las locomotoras eléctricas y de casi 40 años para las unidades diésel: el 81% de la flota de locomotoras polaca tiene más de 30 años. En comparación, solo el 48% de la flota de tracción existente en Europa Occidental supera los 30 años*.

Polonia es un corredor clave para la logística de mercancías y carga transportadas entre las regiones del Báltico, el Mediterráneo occidental y el mar Negro. El transporte intermodal desempeña un papel cada vez más importante, lo que requiere una flota moderna, rápida y fiable. Como segundo mayor mercado de transporte ferroviario de mercancías de Europa, con una cifra estadísticamente demostrada de 62 millones de toneladas-kilómetro transportadas en 2023, Polonia se enfrenta al reto de sustituir urgentemente su anticuada flota de material rodante. Un material rodante de tracción moderno y fiable garantiza el uso optimizado de la infraestructura existente al reducir el tiempo de viaje y aumentar el número de viajes por locomotora.

Michael Dedieu, socio director de Marguerite, afirmó: «Esta inversión estratégica está impulsada por el sólido desempeño económico de Polonia y la importante demanda de locomotoras modernas. En Marguerite, nos centramos en la resiliencia de nuestras inversiones y sus beneficios para las generaciones futuras. La modernización del transporte ferroviario forma parte de las tendencias y procesos más amplios de transición energética, y la demanda y popularidad de los servicios de arrendamiento de material rodante seguirá creciendo. Colaborar con Griffin Capital Partners y WBW Invest nos permite combinar conocimientos y recursos para apoyar la descarbonización del transporte de mercancías en Polonia y Europa».

Tomasz Mrowczyk, socio codirector de Griffin Capital Partners, afirmó: “La entrada en el sector ferroviario marca un hito importante en el desarrollo continuo de nuestro negocio de capital privado. Esta industria cuidadosamente seleccionada ofrece enormes oportunidades de crecimiento e innovación, apoyando la evolución del sector ferroviario en Polonia y Europa Central y Oriental. Tras analizar el mercado ferroviario en Polonia, vemos que el número total de locomotoras alquiladas aumenta de forma constante, lo que refleja la demanda de material rodante moderno entre los transportistas ferroviarios. Trabajando con nuestros socios, así como con fabricantes de vehículos de primera clase, ofreceremos precisamente ese producto al mercado”.

Piotr Ignasiak de WBW Invest “Nuestro profundo conocimiento del mercado nos permite identificar una tendencia creciente hacia el leasing de locomotoras en Europa Central y Oriental, particularmente en Polonia, donde la dependencia del transporte ferroviario se está intensificando. Al mismo tiempo, observamos una necesidad urgente de reemplazar el material rodante antiguo y sobreexplotado por uno nuevo y moderno. Los cambios en la legislación, el impulso para reducir la huella de carbono en toda la cadena de valor y hacia un transporte respetuoso con el medio ambiente alientan a los proveedores y productores a cambiar el transporte al ferrocarril. Polonia está siendo testigo de un aumento significativo en la inversión en infraestructura ferroviaria, con miles de millones destinados a modernizar las líneas existentes y construir otras nuevas en la próxima década que deberían respaldar la demanda de locomotoras modernas. Por último, pero no menos importante, para atraer a nuevos conductores al mercado, se requiere un mejor entorno de trabajo. Dados estos desarrollos y tendencias, creemos que ahora es el momento ideal para establecer nuestra plataforma, ya que se espera que la demanda de leasing de locomotoras modernas continúe creciendo”.

Los asesores de las partes involucradas en el proceso incluyen a Rymarz Zdort Maruta, Baker & McKenzie, SCI Verkehr y MDDP.

Acerca de Marguerite

Marguerite es un inversor paneuropeo en infraestructura de expansión de larga duración, tanto en proyectos nuevos como en proyectos abandonados.

Nuestros fondos buscan oportunidades de inversión sostenibles y con uso intensivo de capital con un enfoque particular en cuatro sectores: (1) Energía y energías renovables, (2) Transformación digital, (3) Residuos y agua y (4) Transporte.

Marguerite gestiona cuatro fondos de infraestructura europeos, el más reciente de los cuales es Marguerite III, y hemos invertido más de 1.5 millones de euros en proyectos diseñados para abordar el cambiante panorama de la infraestructura en Europa integrando los principios ESG y creando un cambio positivo para la sociedad.

Marguerite III se beneficia del apoyo de la Unión Europea a través del Fondo InvestEU.

Desde nuestros orígenes en 2010 como gestor de inversiones en infraestructuras independiente respaldado por el Banco Europeo de Inversiones y los principales bancos nacionales de fomento europeos, hemos evolucionado hasta convertirnos en un gestor de fondos dedicado a generar valor para los inversores, integrando al mismo tiempo un sólido análisis de criterios ESG como parte de nuestros criterios de elegibilidad y midiendo continuamente el impacto positivo de nuestras inversiones. Somos signatarios de la iniciativa Net Zero Asset Managers (NZAM) y nos comprometemos a alinear nuestra cartera con vías de emisiones netas cero para 2050 o antes.

Acerca de Griffin Capital Partners

Griffin Capital Partners es una empresa de gestión de activos e inversiones de capital privado y bienes raíces en Europa central y oriental, Alemania y otros países seleccionados de la UE. Es uno de los inversores más activos e innovadores de su tipo en la región de Europa central y oriental. Griffin es una ventanilla única para inversores internacionales que deseen invertir en Europa central y oriental, Alemania y otros mercados seleccionados de Europa occidental. Trabaja en conjunto con varias empresas internacionales como Ares Management Corporation, Bridgepoint, Kajima Corporation, Madison International Realty, Oaktree Capital Management, PIMCO, Redefine Properties, Signal Capital Partners y WING. Los socios de Griffin Capital Partners tienen una larga y exitosa trayectoria de inversión y gestión de activos en Europa y los EE. UU. El valor bruto de los activos de las inversiones administradas por Griffin en dieciocho plataformas diferentes supera los 8 mil millones de euros con un capital invertido total de más de 4 mil millones de euros en los últimos 10 años.

Acerca de WBW Invest

WBW Invest es una empresa de inversión privada que centra sus actividades en los sectores de energías renovables, inmobiliario, financiero y de logística y transporte en general. Sus orígenes se remontan al sector del transporte ferroviario, en el que sus propietarios fueron de los primeros en invertir poco después de la apertura del mercado del transporte ferroviario en 2003. Sus propietarios y directivos han implementado con éxito proyectos relacionados con el alquiler de material rodante o el transporte de mercancías por ferrocarril, incluida la creación de una de las mayores empresas de alquiler de material rodante de Polonia. Los accionistas y directivos de WBW tienen experiencia en la gestión de empresas en los sectores de leasing y transporte ferroviario.

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