La Comisión aprueba medidas alemanas por valor de más de 2.5 millones de euros para apoyar a los operadores de transporte ferroviario de mercancías y pasajeros afectados por el brote de coronavirus

La Comisión Europea ha aprobado, bajo las normas de ayuda estatal de la UE, dos esquemas alemanes que apoyan el sector del transporte de mercancías por ferrocarril y el sector de pasajeros por ferrocarril de larga distancia en el contexto del brote de coronavirus.

La vicepresidenta ejecutiva, Margrethe Vestager, a cargo de la política de competencia, dijo: “Las medidas aprobadas hoy ayudarán a los operadores ferroviarios de carga y pasajeros en Alemania a sobrellevar la difícil situación causada por el brote de coronavirus. Las medidas contribuirán a mantener la competitividad del ferrocarril frente a otros modos de transporte, en consonancia con los objetivos del Pacto Verde Europeo. Continuamos trabajando con todos los estados miembros para garantizar que las medidas de apoyo nacionales se puedan implementar de la manera más rápida y efectiva posible, de acuerdo con las reglas de la UE ”.

Los dos planes garantizarán un mayor apoyo público para fomentar aún más el cambio del tráfico de mercancías y pasajeros de la carretera al ferrocarril.

El apoyo en el marco de los programas adoptará la forma de una reducción de las tarifas que pagan las empresas ferroviarias para acceder a la infraestructura ferroviaria tanto en el sector del transporte de mercancías por ferrocarril como en el de pasajeros por ferrocarril de larga distancia. De este modo, las medidas ayudarán a evitar la pérdida de cuotas de mercado del transporte ferroviario frente a modos de transporte competidores.   

La primera medida, que tiene un presupuesto estimado de 2.1 millones de euros, aliviará a los operadores de pasajeros por ferrocarril de larga distancia de aproximadamente el 98% de las tarifas de infraestructura pagadas durante el período comprendido entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2022.

La segunda medida modifica una régimen de ayudas existente de 2018 apoyando a los operadores de transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania. Con un presupuesto estimado de 410 millones de euros, la enmienda aumenta la ayuda aproximadamente en un 98% de las tarifas de infraestructura pagadas por los operadores de transporte de mercancías por ferrocarril durante el período comprendido entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2021. La medida sigue un aumento de presupuesto similar para el período comprendido entre el 1 de junio y el 31 de diciembre de 2021, aprobado por la Comisión el pasado mes de mayo.  

La Comisión constató que las medidas son beneficiosas para el medio ambiente y la movilidad, ya que apoyan el transporte ferroviario, que es menos contaminante que el transporte por carretera, al tiempo que reduce la congestión de las carreteras. La Comisión también constató que las medidas son proporcionadas y necesarias para lograr el objetivo perseguido, a saber, apoyar el cambio modal de la carretera al ferrocarril sin provocar distorsiones indebidas de la competencia.

Finalmente, la reducción de las tarifas de infraestructura está en línea con Reglamento (UE) 2020 / 1429. Este Reglamento permite y alienta a los Estados miembros a autorizar temporalmente la reducción, exención o aplazamiento de las tarifas de acceso a la infraestructura ferroviaria por debajo de los costes directos.

Como resultado, la Comisión concluyó que las medidas cumplen con las normas de la UE sobre ayudas estatales, en particular las Directrices de la Comisión 2008 sobre ayudas estatales a empresas ferroviarias (“Las Directrices ferroviarias”).

Antecedentes

Las Directrices ferroviarias aclaran las normas establecidas en los tratados de la UE para la financiación pública de las empresas ferroviarias y proporcionan orientación sobre la compatibilidad de las ayudas estatales a las empresas ferroviarias con los tratados de la UE.

La versión no confidencial de la Decisión estará disponible bajo el número de caso SA.63635 en el registro de casos de ayuda estatal en la Comisión competencia sitio web una vez las cuestiones de confidencialidad se han resuelto. Las nuevas publicaciones de decisiones sobre ayudas estatales en Internet y en el Diario Oficial se encuentra en el Noticias electrónicas semanales de la competencia.

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