Brexit
Con o sin acuerdo, Irlanda del Norte se enfrenta a la interrupción del comercio del brexit

Irlanda del Norte no estará lista el 1 de enero para implementar los sistemas necesarios para mantener el comercio en movimiento con el resto del Reino Unido como lo requiere el acuerdo de divorcio Brexit, dijo la Oficina Nacional de Auditoría (NAO) el viernes (6 de noviembre): escribe Kate Holton.
La oficina de auditoría, que revisa el gasto del gobierno, dijo que todas las fronteras del Reino Unido enfrentarían una interrupción generalizada cuando Reino Unido finalmente abandone la órbita de la Unión Europea, ya sea que llegue o no a un acuerdo comercial con el bloque. “Existe el riesgo de que se produzca una interrupción generalizada en un momento en que el gobierno y las empresas continúan lidiando con los efectos del COVID-19”, dijo.
A partir del 1 de enero, los exportadores deberán presentar declaraciones de seguridad y aduanas, incluso si Gran Bretaña logra un acuerdo. Sin embargo, la NAO dijo que los puertos ahora tienen poco tiempo para integrar o probar sus sistemas con los servicios de TI del gobierno aún por lanzar, y todavía no hay suficientes sitios de aduanas o agentes de aduanas para ayudar a la industria a adaptarse. Una de las áreas más desafiantes será Irlanda del Norte, que requerirá que se verifiquen algunos productos que llegan del resto del Reino Unido para proteger el comercio con Irlanda, miembro de la UE.
La NAO dijo que el departamento responsable de los controles de animales y plantas ahora cree que los sistemas y la infraestructura no estarán listos a tiempo. Está explorando opciones de contingencia.
El informe agrega que la oficina de aduanas ha avanzado mucho, pero dice que su trabajo es de "muy alto riesgo". También busca opciones alternativas. Los planes para la sensible provincia de Irlanda del Norte ayudaron a Gran Bretaña a asegurar un acuerdo de divorcio con la UE, y Bruselas ha dicho que una implementación completa y oportuna es crucial. Si bien la Comisión Europea se negó a comentar sobre el informe del viernes, dos diplomáticos europeos dijeron que si bien ciertos elementos claramente no iban a estar listos, el bloque podría vivir con arreglos temporales que garanticen fuertes controles.
Otras áreas de preocupación incluyen problemas con la preparación de movimientos de tránsito que permiten que las mercancías se muevan a través de múltiples fronteras de la UE con menos controles, y el software que necesita hacer frente a los 270 millones de declaraciones aduaneras esperadas al año. Meg Hillier, una legisladora de la oposición que preside el Comité de Cuentas Públicas del parlamento, dijo que era increíblemente preocupante que, con dos meses para el final, los sistemas informáticos críticos no se hayan probado y sea necesario reconstruir un sistema aduanero clave.
En su defensa, el gobierno dice que ha entregado 84 millones de libras esterlinas para capacitar a los intermediarios de aduanas, ha eliminado las solicitudes de trámites para las importaciones y ha impulsado la logística de productos críticos. Sin embargo, también advierte que se podrían retener 7,000 camiones en colas en Kent, en el sureste de Inglaterra, si los comerciantes no están preparados. El Banco de Inglaterra dijo el jueves (5 de noviembre) que es probable que el PIB sufra un impacto del 1% por los cambios comerciales, incluso si se lograra un acuerdo. Reporte de Kate Holton
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