Impulsar los ferrocarriles europeos: los nuevos procedimientos armonizados en la UE harán que el ferrocarril sea más atractivo y competitivo

A partir del sábado 31 de octubre, el sector ferroviario europeo se beneficia de nuevos procedimientos armonizados que reducen los costes y las cargas administrativas. Estas nuevas reglas completan el En cuarto paquete ferroviario, una serie de medidas para hacer que los ferrocarriles europeos sean más eficientes y competitivos.

La Comisaria de Movilidad y Transporte, Adina Vălean, dijo: “Mañana (1 de noviembre) marca un día importante para el sector ferroviario europeo: el plazo de transposición de las directivas de seguridad e interoperabilidad ferroviarias. La plena aplicación del Cuarto Paquete Ferroviario en toda la UE es clave para impulsar el transporte ferroviario. Por lo tanto, cuento con los Estados miembros que aún no lo han transpuesto para que hagan todo lo posible para cumplir esta obligación muy pronto. La implementación de su pilar técnico simplificará significativamente los procedimientos y reducirá los costos para las empresas ferroviarias que operan en toda Europa. Estamos haciendo que el ferrocarril sea más eficiente, seguro, asequible y, por lo tanto, más competitivo frente a otros modos de transporte. Este es un gran paso en nuestro camino para descarbonizar el sector del transporte de Europa y hacer que el ferrocarril sea más atractivo antes de 2021: el Año europeo del ferrocarril."

Las nuevas reglas contribuirán a niveles más altos de interoperabilidad, mayor confiabilidad y capacidad de red del sector ferroviario europeo. Por ejemplo, los nuevos procesos simplificados crearán más competitividad e innovación en el sector al facilitar que las empresas ferroviarias y los fabricantes exploten o vendan tecnología innovadora en más de un Estado miembro. Además, prevé un papel más destacado para la Agencia de Ferrocarriles de la Unión Europea (ERA), que se convertirá en el organismo de certificación único de Europa para vehículos ferroviarios y operadores de tráfico ferroviario a partir del 31 de octubre. Dentro de su nueva función, la Agencia asumirá la responsabilidad de la autorización de vehículos, certificación de seguridad y Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario (ERTMS) aprobación en tierra en todos los estados miembros. Más información está disponible aquí.

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