Los pasajeros europeos #airline enfrentan enormes retrasos este verano

Recientemente, miles de vuelos tuvieron que demorarse debido a que los controles fronterizos de la UE tienen escasez de personal para cumplir con controles de inmigración más estrictos. Algunos pasajeros incluso perdieron sus vuelos. Durante esta temporada de verano, los viajeros de las líneas aéreas se han convertido en víctimas del impacto desproporcionado que tiene la aplicación de un nuevo Reglamento de la UE sobre el flujo de Tráfico en los aeropuertos europeos. El Reglamento se refiere al refuerzo de los controles contra bases de datos pertinentes a Fronteras

“Los Estados miembros deben tomar todas las medidas necesarias ahora para prevenir tales interrupciones y desplegar el personal y los recursos adecuados en número suficiente para llevar a cabo los controles solicitados. A4E ha hecho hincapié en los tiempos de espera desproporcionados y el flujo de tráfico interrumpido en las fronteras exteriores con la Comisión Europea y pide una solución rápida en nombre de los pasajeros y las aerolíneas europeas ”, dijo el Director Gerente de A4E, Thomas Reynaert.

"Especialmente durante la temporada alta del año, los viajeros se enfrentan a largas colas y no pueden subir a sus vuelos. La cola de hasta cuatro horas ha sido el mejor récord en estos días; Aeropuertos como Madrid, Palma de Mallorca, Lisboa, Lyon, París-Orly, Milán o Bruselas están produciendo imágenes vergonzosas de pasajeros devastados frente a las cabinas de inmigración, en líneas que se extienden a cientos de metros. En algunos aeropuertos, los retrasos en los vuelos han aumentado en 300% en comparación con el año pasado - los estados miembros deben asumir la responsabilidad de esto ", agregó Reynaert.

El reglamento no se aplica plenamente en todos los Estados miembros, lo que podría provocar una mayor perturbación en las próximas semanas. El período de seis meses para implementar el reglamento termina el 7 Octubre 2017. A4E apoya plenamente los esfuerzos de la UE para reforzar los controles en las fronteras exteriores con el fin de preservar la zona de libre circulación de Schengen, pero la incapacidad de los Estados miembros para proporcionar recursos eficientes está afectando directamente a las líneas aéreas europeas en los aeropuertos europeos.

En las últimas semanas, las compañías aéreas han informado a A4E del impacto desproporcionado que tiene la aplicación del Reglamento (UE) 2017 / 458 por el que se modifica el Reglamento (UE) 2016 / 399 en lo que respecta al refuerzo de los controles contra las bases de datos pertinentes en las fronteras exteriores de 15 March 2017. Sobre el flujo de tráfico en los aeropuertos europeos.

Acerca de A4E

Aerolíneas para Europa (A4E) es la asociación aérea más grande de Europa, con sede en Bruselas. Lanzado en enero de 2016, la asociación está formada por Aegean, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service y Volotea , Y planea crecer más. Con más de 550 millones de pasajeros cada año, los miembros de A4E representan más de 70% de los viajes del continente, operando más que los aviones 2,700 y generando más de EUR 100 mil millones en facturación anual.

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