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Economía

Los eurodiputados reaccionan ante el transporte por carretera.

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Los eurodiputados han compartido sus primeras opiniones sobre las propuestas para impulsar la equidad y la sostenibilidad en el transporte por carretera presentadas por los Comisarios Šefčovič y Bulc.

Muchos eurodiputados acogieron favorablemente las propuestas, pero destacaron que es fundamental garantizar unas buenas condiciones laborales para los conductores y evitar la fragmentación del mercado interior. Algunos eurodiputados expresaron su preocupación por el retraso en la publicación de las propuestas y la necesidad de completar el trabajo durante la actual legislatura para asegurar beneficios para el sector.

Acogieron con satisfacción el impulso para eliminar las empresas de buzón y muchos eurodiputados acogieron con satisfacción la aclaración sobre cómo aplicar la publicación de las normas de los trabajadores al transporte por carretera. Otros expresaron su preocupación de que los cambios propuestos en las reglas de cabotaje (para transportistas no residentes) empeorarían las condiciones de los trabajadores.

En cuanto a los esfuerzos para reducir las emisiones y mejorar la sostenibilidad, algunos eurodiputados acogieron con satisfacción los cambios propuestos para la tarificación de las carreteras, mientras que otros pidieron precaución para evitar sobrecargar a las pymes y los ciudadanos. Sobre los informes sobre Estados Unidos y el Acuerdo de París, varios eurodiputados destacaron que la UE debe continuar sus esfuerzos para combatir el cambio climático.

La grabación de video del debate completo es Hoy Disponibles esta página.

Próximos pasos

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Las propuestas legislativas serán ahora debatidas por el Consejo y el Parlamento Europeo. La comisaria de Transportes, Violeta Bulc, discutirá las propuestas con los eurodiputados en la Comisión de Transportes y Turismo el 19 de junio.

 

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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