Nueva vía rápida para #transport de los bienes nacionales en Francia y España

Coordinado por miembros de la IRU, la Asociación de Transporte Internacional por Carretera en España y la Federación Nacional de Transportadores de Francia, el lanzamiento sigue el despliegue exitoso del e-CMR transfronterizo el mes pasado.

Las notas de porte nacionales se utilizan para el 65% de los casi dos mil millones de toneladas-kilómetros que realizan los transportistas europeos cada año en toda Europa.

El secretario general de IRU, Umberto de Pretto, dijo: “Con la digitalización de los albaranes nacionales y transfronterizos, estamos realmente en el comienzo de la transformación en las operaciones de transporte. Esperamos que más corredores cambien a sistemas digitales y nuevos lanzamientos en otros países durante los próximos meses, ya que las notas de envío digitales aportan eficiencia y mayor transparencia en todas las operaciones de transporte ".

Al igual que con e-CMR, la nota nacional permite a los operadores de transporte ingresar información electrónicamente, almacenar informes de logística e intercambiar datos en tiempo real a través de un teléfono móvil o tableta. El registro oportuno de los datos significa que las agencias reciben instantáneamente información sobre las mercancías que se transportan. Cualquier acción posterior requerida, sucederá más rápido y a menor costo.

Las eficiencias de pasar a ser digital facilitan innovaciones que cambian el juego, como los vehículos autónomos. Igualmente, el movimiento hacia la documentación digitalizada reduce el impacto ambiental del comercio global al agilizar los procesos, utilizando menos papel y minimizando los requisitos de archivo.

En España, la carta de porte nacional - o carta de porte - Representa el 65% del transporte de mercancías por los transportistas españoles. En Francia, la nota de consignación nacional - o lettre de voiture representa un porcentaje aún mayor de más del 90%.

El papel basado carta de porte y lettre de voiture Son documentos oficiales sobre envíos entre remitentes y transportistas, que proporcionan un rastro en papel de la transferencia logística y son documentos esenciales que tiene el conductor del camión en relación con la carga transportada.

El lanzamiento de las notas electrónicas nacionales se produce antes de las reuniones de IRU que se celebrarán mañana en Madrid, la Comisión bianual de Servicios para Operadores de Transporte por Carretera, que aborda los últimos avances en las operaciones de transporte, incluidas oportunidades como la introducción de notas de consignación nacionales, e-CMR , planificadores de rutas, peajes y fletes a seguros.