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RTE-T Días 2015 en Riga: innovador inversión en proyectos de infraestructura de transporte para el empleo y el crecimiento en Europa

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transporte público verdeHoy (22 de junio) los ministros de transporte de 12 estados miembros, directores ejecutivos y más de 1,000 partes interesadas en el transporte se unieron a la conferencia de transporte de alto nivel 'TEN-T Days' en Riga, organizada por la Comisión Europea, en cooperación con la Presidencia letona. Las redes transeuropeas (RTE-T), que constituyen el núcleo de la política de infraestructuras de la Unión, tienen como objetivo cerrar las brechas entre las redes de transporte de los Estados miembros, eliminar los cuellos de botella y superar las barreras técnicas. Esta edición de las TEN-T Days se centra en los retos a los que se enfrentan las nuevas redes transeuropeas (RTE-T) para atraer soluciones de financiación innovadoras.

Violeta Bulc, comisaria de Transportes, dijo: "Ahora debemos unir fuerzas para hacer realidad la red transeuropea de transporte. La base de nuestro progreso futuro es la implementación de los planes de trabajo, incluidos los proyectos transfronterizos clave. Estoy contando sobre todos los actores, nacionales y regionales, públicos y privados, para hacer el mejor uso de nuestros instrumentos, como el Mecanismo Conectar Europa y el nuevo Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas. A este respecto, las recomendaciones del informe Christophersen - Bodewig - Secchi juegan un papel vital en la atracción de la inversión privada necesaria ".

El ministro de Transporte de Letonia, Anrijs Matiss, dijo: "Me complace dar la bienvenida a los Días TEN-T en Riga, un evento clave que tiene lugar en vísperas de la finalización con éxito de la histórica primera Presidencia de la UE de Letonia. Estoy encantado de que el desarrollo de infraestructura innovador y cohesivo y los medios de su financiación han recibido un lugar destacado en esta conferencia de alto nivel. Rail Baltica es un excelente ejemplo de esta infraestructura cohesiva. No solo conectará las principales ciudades bálticas a través del ancho estándar europeo, allanando el camino para una nueva movilidad soluciones para pasajeros y mercancías, sino que también marcan la reconexión simbólica de la región del Báltico con el núcleo de Europa. Por tanto, nos complace que todas las partes interesadas clave hayan concluido con éxito la declaración sobre el proyecto Rail Baltica ".

Rail Baltica

Entre los muchos resultados de los TEN-T Days está la firma de los Ministros de Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania y Polonia de una declaración sobre la implementación del proyecto Rail Baltica, que se convertirá en la columna vertebral del núcleo báltico del Mar del Norte Corredor de red. Además, el Comisionado Bulc y los Ministros de los Estados de los Balcanes Occidentales acordaron la extensión indicativa de la red principal y los corredores en los países de los Balcanes Occidentales. El mandato de los coordinadores del corredor también se extenderá a la región.

Con ocasión de la conferencia, la Comisión también presentó los resultados de un estudio sobre los corredores de la red principal. Los hallazgos clave muestran que el impacto de la inversión de la UE en infraestructura de transporte es alto: se creará un 1.8% del crecimiento del PIB y 10 millones de empleos. Estos efectos positivos en la economía y el mercado laboral durarán hasta 2030.

Próximos pasos: en 10 Julio 2015, el Comité del Mecanismo Conectar Europa (CEF) votará los proyectos seleccionados para la asignación de fondos. € 11.9 mil millones de fondos de la UE están disponibles para mejorar las conexiones de transporte europeas.

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Estudio Fraunhofer sobre el costo de la no finalización de la RTE-T

Christophersen- Bodewig-Secchi-Report

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