BEI apoya la modernización de los ferrocarriles polacos con préstamo EUR235m

El Banco Europeo de Inversiones (BEI) está prestando EUR235 millones a PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK) para la actualización de 92.5 km de una línea ferroviaria electrificada existente desde Varsovia a Radom. Esta es una continuación de la exitosa cooperación del BEI con PLK. Incluyendo la operación actual, el Banco ha otorgado nueve préstamos a PLK por un total de 1.65 millones de euros para financiar proyectos de modernización ferroviaria en Polonia.

Gracias al préstamo del BEI, se introducirán una serie de mejoras en esta sección, como la construcción de una segunda vía entre Warka y Radom, la mejora del suministro de energía existente y la sustitución de los sistemas de señalización y telecomunicaciones. La línea modernizada permitirá la introducción de trenes que funcionan a una velocidad máxima de 160 km / h para trenes de pasajeros y 120 km / h para trenes de carga. Además, se implementarán medidas adicionales de mitigación ambiental (por ejemplo, barreras acústicas, mejor drenaje, cruces de animales), lo que reducirá los impactos negativos existentes durante la operación. La seguridad de la línea también aumentará, ya que se mejorarán 50 pasos a nivel. Estas obras de modernización comenzarán este año y se espera que finalicen a fines de 2017.

“El BEI promueve enérgicamente soluciones de transporte sostenibles. Por lo tanto, agradecemos especialmente este acuerdo con PLK, porque el proyecto dará como resultado una mejor calidad de los servicios ferroviarios, así como también ayudará a reducir los costos operativos y los tiempos de viaje del vehículo. Esto debería alentar el cambio de otros modos de transporte en la región densamente poblada de Mazovia ”, dijo el presidente del BEI, Werner Hoyer.

El apoyo del Banco proporciona un alto valor financiero agregado a PLK al poner a disposición recursos financieros a largo plazo a un costo de financiamiento más bajo.

“El préstamo del BEI respalda nuestro creciente programa de inversiones, que recaudará hasta 5.5 millones de PLN este año y 9 millones de PLN en 2014. PLK utiliza fondos de todas las fuentes disponibles para mejorar la condición de las vías ferroviarias polacas y mejorar el papel de los ferrocarriles en El sistema de transporte del país. Nuestra cooperación con el BEI también enfatiza la posición de PLK como un socio comercial confiable ”, agregó el presidente de PLK, Remigiusz Paszkiewicz.

El BEI es la institución de préstamos a largo plazo de la Unión Europea propiedad de sus Estados miembros. Pone a disposición financiación a largo plazo para una inversión sólida a fin de contribuir a los objetivos políticos de la UE.

En 2012, la financiación del BEI en Polonia ascendió a 4.4 millones de euros, de los cuales el 15% se destinó a proyectos de transporte ferroviario y urbano. El Banco ha respaldado las inversiones ferroviarias en Polonia durante 23 años: el primer préstamo firmado con una contraparte polaca fue para un proyecto ferroviario. El Banco apoya la mejora tanto de la infraestructura (con PLK) como del material rodante (con las compañías operadoras).

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