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La economía

Francés tiene más sombrío panorama económico

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francés-sombríoUna nueva encuesta revela que los franceses tienen las perspectivas económicas más sombrías, pero son más partidarios de un impuesto a la riqueza en toda Europa para cubrir los costos de cualquier rescate futuro, ya que un informe interno filtrado revela que el gobierno alemán está profundamente preocupado por la economía de Francia, un nuevo pan- La encuesta europea de YouGov muestra que los franceses son los más pesimistas sobre la situación económica de su hogar y la de su país.

Una evaluación interna del Ministerio de Economía alemán señala que Francia tiene el "segundo tiempo de trabajo anual más bajo" de la UE, mientras que su "carga fiscal y de seguridad social" es la más alta. Mientras tanto, el informe califica los planes de reforma económica del presidente francés Franois Hollande como "serpenteantes".

Según la encuesta EuroTrack de YouGov, que rastrea la opinión pública en Gran Bretaña, Alemania, Francia, Dinamarca, Suecia, Finlandia y Noruega, el 60% de las personas en Francia esperan que la situación financiera de su hogar empeore en los próximos 12 meses. Esto es casi el doble del porcentaje (32%) de personas en Alemania que esperan que su situación financiera se deteriore.

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Cuando se les preguntó cómo ha cambiado la situación financiera de su hogar en los últimos 12 meses, nuevamente los franceses son, con mucho, los más negativos con un 65% que dice que ha empeorado, en comparación con el 53% de los británicos y solo el 34% de los alemanes que dicen lo mismo.
En cuanto a la opinión pública sobre las perspectivas económicas generales del país, casi tres cuartas partes (74%) del público francés dicen que la economía de Francia se ha deteriorado en los últimos 12 meses, en comparación con el 55% de los británicos y solo el 37% de los alemanes que dicen lo mismo.
De cara al futuro, más de dos tercios (67%) de las personas en Francia dicen que esperan que la economía del país empeore en los próximos 12 meses, en comparación con el 40% de los británicos y el 38% de los alemanes que creen lo mismo sobre la economía de sus países. perspectivas.

La encuesta de YouGov EuroTrack también revela que los franceses son los que más apoyan los planes alemanes para un 'impuesto sobre el patrimonio' ​​especial, dirigido a los activos de personas adineradas, con el fin de financiar futuros rescates de las economías en problemas de la eurozona.
Cuando se les preguntó si apoyarían o se opondrían a que se introdujera un impuesto sobre el patrimonio para las personas más ricas en aquellos países que requieren un rescate, y el 67% de los franceses están a favor, en comparación con el 53% de los alemanes y solo el 39% de los británicos.

Los franceses apoyan aún más la introducción de un impuesto sobre el patrimonio en TODOS los países de la zona euro, con un 74% a favor, en comparación con el 56% de los alemanes y el 35% de los británicos.

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Al comentar sobre la encuesta, el director de investigación política y social de YouGov, Joe Twyman, dijo: “Si bien este documento informativo filtrado sin duda ejercerá presión sobre las relaciones entre Francia y Alemania, como podemos ver en esta encuesta, la división entre estas dos naciones es mucho más profunda que la política interna. Es más evidente que nunca que Alemania es el principal motor económico de la zona euro, mientras que la gente en Francia parece reconocer que su propia economía está en problemas. Sin embargo, el hecho de que los franceses estén más a favor de un impuesto a la riqueza paneuropeo puede indicar que los problemas económicos de Francia ayudarán en lugar de obstaculizar los planes alemanes ".

 

Anna van Densky

Agricultura

Elevación propuesta de la prohibición del cordero en EE. UU. Noticias positivas para la industria

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El FUW se reunió con el USDA en 2016 para discutir las oportunidades de exportación de cordero. De izquierda a derecha, el especialista agrícola de EE. UU. Steve Knight, el consejero de asuntos agrícolas de EE. UU. Stan Phillips, la Dra. Hazel Wright, oficial senior de políticas de FUW y el presidente de FUW, Glyn Roberts

La Unión de Agricultores de Gales ha recibido con agrado la noticia de que pronto se levantará la antigua prohibición de importar cordero galés a los Estados Unidos. El anuncio fue realizado por el primer ministro británico, Boris Johnson, el miércoles 22 de septiembre. 

El FUW ha discutido durante mucho tiempo la posibilidad de levantar la prohibición injustificada con el USDA en varias reuniones durante la última década. Hybu Cig Cymru - Meat Promotion Wales ha destacado que el mercado potencial para el cordero galés con IGP en los EE. UU. Se estima en 20 millones de libras esterlinas al año dentro de los cinco años posteriores a la eliminación de las restricciones a la exportación.

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Hablando desde su granja de ovejas de Carmarthenshire, el vicepresidente de FUW, Ian Rickman, dijo: “Ahora más que nunca necesitamos explorar otros mercados de exportación al mismo tiempo que protegemos nuestros mercados establecidos desde hace mucho tiempo en Europa. Estamos interesados ​​en desarrollar relaciones mucho más sólidas con el mercado estadounidense y la noticia de que esta prohibición podría levantarse pronto es una noticia muy bienvenida para nuestra industria ovina ”.

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La economía

El transporte urbano sostenible ocupa un lugar central en la Semana Europea de la Movilidad

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Alrededor de 3,000 pueblos y ciudades de toda Europa participan en este año. Semana Europea de la Movilidad, que comenzó ayer y durará hasta el miércoles 22 de septiembre. La campaña 2021 se ha lanzado bajo el lema 'Seguro y saludable con movilidad sostenible', y promoverá el uso del transporte público como una opción de movilidad segura, eficiente, asequible y de bajas emisiones para todos. 2021 es también el vigésimo aniversario del día sin coches, a partir del cual ha crecido la Semana Europea de la Movilidad.

“Un sistema de transporte limpio, inteligente y resistente está en el centro de nuestras economías y es fundamental para la vida de las personas. Por eso, en el vigésimo aniversario de la Semana Europea de la Movilidad, estoy orgulloso de las 20 ciudades de Europa y más allá por mostrar cómo las opciones de transporte seguras y sostenibles ayudan a nuestras comunidades a mantenerse conectadas durante estos tiempos difíciles ”, dijo la Comisaria de Transporte Adina Vălean. .

Para este año histórico, la Comisión Europea ha creado un museo virtual que muestra la historia de la semana, su impacto, historias personales y cómo se vincula con las prioridades de sostenibilidad más amplias de la UE. En otros lugares, las actividades en Europa incluyen festivales de bicicletas, exposiciones de vehículos eléctricos y talleres. El evento de este año también coincide con un Consulta pública sobre las ideas de la Comisión para un nuevo marco de movilidad urbana, y el Año europeo del ferrocarril con su Conexión del tren Europe Express.

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coronavirus

La Comisión aprueba un plan portugués de 500,000 euros para seguir apoyando al sector del transporte de pasajeros en las Azores en el contexto del brote de coronavirus

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La Comisión Europea ha aprobado un plan portugués de 500,000 € para seguir apoyando al sector del transporte de pasajeros en la Región de las Azores en el contexto del brote de coronavirus. La medida fue aprobada en el marco de las ayudas estatales Marco temporal. Sigue otro plan portugués para apoyar al sector del transporte de pasajeros en las Azores que la Comisión aprobó el 4 Junio 2021 (SA.63010). Según el nuevo régimen, la ayuda adoptará la forma de subvenciones directas. La medida estará abierta a empresas de transporte colectivo de pasajeros de todos los tamaños que operen en las Azores. El propósito de la medida es mitigar la repentina escasez de liquidez que enfrentan estas empresas y abordar las pérdidas incurridas durante 2021 por el brote de coronavirus y las medidas restrictivas que el gobierno tuvo que implementar para limitar la propagación del virus.

La Comisión constató que el régimen portugués se ajusta a las condiciones establecidas en el marco temporal. En particular, la ayuda (i) no superará los 1.8 millones de euros por empresa; y (ii) se otorgará a más tardar el 31 de diciembre de 2021. La Comisión concluyó que la medida es necesaria, apropiada y proporcionada para remediar una perturbación grave en la economía de un estado miembro, de conformidad con el artículo 107 (3) (b) TFUE y las condiciones del marco temporal. Sobre esta base, la Comisión aprobó la medida con arreglo a las normas de la UE sobre ayudas estatales. Se puede encontrar más información sobre el marco temporal y otras acciones tomadas por la Comisión para abordar el impacto económico de la pandemia de coronavirus. aquí. La versión no confidencial de la decisión estará disponible con el número de caso SA.64599 en el ayuda estatal registrarse en la Comisión página web del concurso una vez que se hayan resuelto los problemas de confidencialidad.

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